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昭和生まれで今年で人生半世紀、サボり癖で日記になってませんが今年からはちょくちょく上げる様に出来るのか?いや頑張ります。動力物が好物ですが早いスピードは苦手です~。


by bikefactry
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おまとめ日記

またまた 忙しいからとカッコつけてブログ サボってました。

ほんとは ほとんど写真忘れや帰って早く晩御飯食べたいだけ・・・だったりね

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Dトラ エンジン異音がかなり大きいので腰上OHかなと思いきや タイミングテンショナの不良でした。

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GPZ900 オイル交換をしていて気がつきました。
そういえば引き取るときにカーカーのウールが抜けたかと思っていたら! 
えらいこっちゃですわ~

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690SMC エンジンオイル漏れ~で シール交換完了。
びっくりしたのはフロントスプロケット手で動くくらい緩んでいました。
すごい振動ww

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エアフィルターがこれまたえらいこっちゃ これじゃあ窒息しますね。都会オンリーの人は要注意です。

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この前にもこんなアングル図がありましたね
はい こちらも同じニンジャ250rで こっちはアクティブのフェンダーレスにzetaのledウインカーを汎用で取り付けしました。これはこれでいい感じですね。

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私のガスガス・ランドネ
ほったらかしの理由は 2速以上が使用不可になってしまっていて いつかミッションOHしなければと思っていて やっと重い腰を上げてエンジンを下ろしかけました。
でも その前に まさかと思いクラッチカバーを空けてみると! 

あれっ? 

原因は シフトドラムのボルトが緩んでいました。 

そういえば 前回 ステアケースのヘタ練でしこたまアンダーガード打っていたからでしょうか?(汗
しかし こんなことで緩むのかなあ~
ともかくこれで 乗れますがな エッへッへ
by bikefactry | 2013-05-01 18:44 | バイク工房日記